 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | SANTO |
| إصدار الشهادات: | ISO, CE |
| رقم الموديل: | صب وتزوير شفة مزدوجة ، شفة واحدة ، لا شفة |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | USD200-2000 |
| تفاصيل التغليف: | صندوق خشب عالي الجودة |
| وقت التسليم: | 15-30 يوم عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T |
| القدرة على العرض: | 20000 مجموعة / سنة |
| شفة: | شفة مزدوجة ، شفة واحدة ، لا شفة | تحميل العجلة: | ما يصل إلى 200 طن |
|---|---|---|---|
| صلابة مداس العجلة: | HB330-380 ، HRC50-56 | دور: | الأجهزة والأنظمة المحمولة ، كمكونات فردية أو كوحدات سفر كاملة |
| مواد: | 42CrMo ؛ 40CrNi2Mo ، 65 مليون (SWQR-1) ؛ 60 وما إلى ذلك | عمق التبريد: | يصل إلى 15 ملم |
| المعالجة الحرارية: | التبريد والتوقف | تصنيع: | الصب والتزوير |
| تسليط الضوء: | عجلات رافعة مزورة للتعدين,عجلات رافعة مزورة مقاومة للاهتراء,رافعة تعدين مقاومة للكسر |
||
تعدين كرين عجلات كرين مزورة مقاومة للكسر مقاومة للاهتراء
وصف عجلة رافعة تزوير:
تستخدم مجموعة العجلات المطروقة بشكل أساسي للرافعة ذات الحمولة الكبيرة وظروف العمل القاسية ، مثل الرافعة المعدنية ، ورافعة التبريد ، إلخ.
عجلة الحدادة هي نوع من تصنيف المطروقات ، تستخدم بشكل رئيسي في الرافعة الجسرية ، الرافعة الجسرية ، آلات التعدين ، عربات السكك الحديدية الخفيفة أيضًا لها تطبيقات.يُعرف أيضًا باسم: عجلة القيادة ، عجلة التاج ، عجلة تزوير.
مجموعة عجلات الحدادة هي استخدام آلات الحدادة لإنتاج تشوه البلاستيك على قطعة معدنية ، وللحصول على خصائص وأشكال ميكانيكية معينة.
1. تشكيل عجلة الرافعة: عجلة ذات شفة واحدة ، عجلة ذات شفة مزدوجة ، بدون عجلة شفة
2. حجم عجلة الرافعة المتاحة: OD 250mm-950mm
3. تزوير مواد عجلة الرافعة: سبائك الصلب عالية القوة ، مثل المعيار الصيني # 60 ، 65Mn ، 42CrMo وهلم جرا أو وفقا لطلب العميل لعجلة Crane.
4. سطح فقي عجلة الرافعة والمعالجة الحرارية للحافة HB300-380 ، عمق صلابة أكثر من 10 مم.
المواصفات الفنية:
| يكتب: | عجلة الحدادة / عجلة الصب |
| طلب: | رافعة ، عربة ، سيارة نقل ، صناعة ثقيلة ، رافعة ميناء ، مصنع فولاذ إلخ |
| مواد: | المعيار الصيني # 60 ، 65Mn ، 42CrMo |
| البعد: | 250 ، أو 350 ، أو 400 ، أو 500 ، أو 600 ، أو 700 ، أو 800 ، أو 1000 ، أو 1200 ، أو حسب حاجتك |
| معالجة: | تزوير / صب |
| مراقبة الجودة: | UT ، MT ، RT ، PT ، اختبار التركيب الكيميائي ، اختبار الخصائص الميكانيكية ، إلخ. |
| المعالجة الحرارية: | تبريد وتلطيف |
| عمق التبريد: | ما لا يقل عن 15 ملم |
| طلاء: | أكسيد أسود + زيت مقاوم للصدأ |
| تكمن: | إلى جانب الفحص الداخلي لدينا ، يمكنك أيضًا اختيار فحص طرف ثالث |
| اساسي: | ASTM ، ASME ، DIN ، JIS ، ISO ، BS ، API ، EN ، GOST ، إلخ |
| شهادة: |
1 ، شهادة المواد الخام (مادة التركيب الكيميائي) 2 ، تقرير ورقة المعالجة الحرارية 3 ، تقرير فحص البعد 4 ، تقرير اختبار UT / MT |
| التعبئة: | خشب رقائقي صالح للإبحار يتم تعبئته على منصات فولاذية أو حسب طلب الزبون |
| تاريخ التسليم او الوصول: | 15 ~ 30 يوم عمل |
| ميزة تنافسية: | مراقبة الجودة وإدارة عملية الإنتاج بأكملها ، بما في ذلك صهر السبائك المعدنية والتزوير والمعالجة الحرارية والتشغيل الآلي والتفتيش النهائي بدقة قبل التسليم. |
تطبيق عجلة الرافعة:
خدمة SANTO Crane Wheel Service:
مزايا العجلة المطروقة:
في عملية الحدادة للعجلة المطروقة ، يمكن التخلص من العيوب السائبة كمعدن مصبوب يتم إنتاجه في عملية الصهر عن طريق التزوير ، ويمكن تحسين هيكل الهيكل ، ويمكن الحفاظ على خط التدفق المعدني الكامل في نفس الوقت.لذلك ، فإن الخصائص الميكانيكية لمجموعة العجلات المطروقة أفضل بكثير من عجلات الصب من نفس المادة.عادة ما نستخدم طرقًا مجانية للتزوير للعجلات المطروقة ذات الحجم الكبير والدُفعة الصغيرة ، والتزوير بالقالب هو الطريقة الرئيسية للعجلات ذات الحجم الصغير والدُفعة الكبيرة.
يجب مراعاة كل من هذه العوامل أثناء الخدمة بعناية قبل اختيار مزيج من تصميم العجلة واختيار المواد ونمط الصلابة وتقنية المعالجة الحرارية.
لهذا السبب تم تصميم كل عجلة رافعة فولاذية مقواة من SANTO خصيصًا ومعالجتها بالحرارة لزيادة مقاومتها للقوى الضارة في العمل في التطبيقات الصناعية الثقيلة.
عجلة كرين:
اتصل شخص: Miss. Alice Yuan
الهاتف :: 13569821405
